Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаев елдегі жол-көлік оқиғалары мәселесіне ерекше көңіл бөліп, жағдайды жақсартуды басты міндет етіп қойды. Тәуелсіздік алған және нарықтық экономикаға көшкен сәттен бастап Қазақстанның автомобильденуі бірнеше есе артты. «Батыс Еуропа-Батыс Қытай», «Орталық-Солтүстік», «Орталық-Оңтүстік», «Орталық-Шығыс», «Ақтау-Бейнеу» сияқты ауқымды инфрақұрылымдық жобалар іске асырылды.
Сонымен қатар, ЖКО салдарының адами және гуманитарлық трагедиясы туралы айтпағанда, бұл да орасан зор экономикалық залал екен. Ол кейінгі 7 жылда шамамен 15,4 млрд долларға бағаланыпты. Қауіпсіздікті арттыру үшін алдын алу шаралары қабылданып жатыр.
Жол қозғалысы – қауіпсіздігі, жол-көлік оқиғаларынан (ЖКО) болатын өлім-жітім және жарақаттану мәселесі – жаһандық проблема.
Әлемде жыл сайын жол апатынан 1,5 миллионға жуық адам мерт болады, миллиондаған адам мүгедек болып қалады. Жол-көлік оқиғаларынан болатын өлім-жітім – дүние жүзінде жастар арасындағы өлім-жітімнің басты себептерінің бірі.
Осы орайда, биыл Қазақстан тасжолдарында жылдамдықты тексеру үшін аппараттық кешен іске қосылады.
«Ішкі істер министрлігі Автомобиль жолдары комитетімен және «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ-мен бірлесіп, 2023 жылдан бастап жылдамдықты бұзу фактілерін тіркеу үшін қала жолдарында камераларды қолдану қызметін енгізіп жатыр. Өткен жылы 33 «ЗЕРЕК-2» аппараттық-бағдарламалық жүйесі орнатылды. Осы жылдың 20 мамырында Павлодар – Қалбатау, Бейнеу – Ақжігіт, Орал – Самара, Павлодар – Омбы, Орал – Саратов жолдарында 21 кешен іске қосылады деп жоспарланып отыр. Осы кезеңнен бастап аталған бағыттар бойынша «ЗЕРЕК-2» кешендері штаттық режимде жұмыс істейді», деді ІІМ ресми өкілі Шыңғыс Әлекешев.
Ішкі істер министрлігі жүргізушілерді жылдамдықты және көліктер арасындағы қашықтықты сақтауға шақырды.
